從鋁(lv)產品應(ying)(ying)用推(tui)廣的(de)角度而言，需求替(ti)代從本質上(shang)而言也是(shi)鋁(lv)應(ying)(ying)用拓展的(de)主要方向之一，無論是(shi)汽車輕(qing)量(liang)化(hua)、還是(shi)鋁(lv)用家居應(ying)(ying)用范圍的(de)不(bu)斷延(yan)伸等(deng)(deng)等(deng)(deng)均(jun)是(shi)如此，從上(shang)半年鋁(lv)行業消(xiao)費熱點(dian)來看，同樣有(you)著較為(wei)明(ming)顯的(de)需求替(ti)代現象。從具體細分領域(yu)而言，我們既能看到(dao)堅美鋁(lv)業扶貧過(guo)程中的(de)鋁(lv)制護欄，也能看到(dao)疫(yi)情影響下商用車輕(qing)量(liang)化(hua)領域(yu)的(de)快速(su)交付等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

一、鋁(lv)合金廂(xiang)式物(wu)流(liu)車交付數(shu)量快速提升(sheng)

2020年突(tu)如其來的(de)(de)疫情，打破了(le)(le)我們原有的(de)(de)生活節奏，鋁(lv)行業人士在(zai)感受行業大(da)幅(fu)波動的(de)(de)同時，居家(jia)辦公、隔離、外出活動的(de)(de)降低等等均在(zai)很(hen)大(da)程度上推動了(le)(le)城(cheng)市物流、快遞等行業的(de)(de)快速(su)增長(chang)。

1、全國快遞業務完成量(liang)依然維(wei)持較高(gao)增幅

國(guo)家(jia)郵政局相關數(shu)據顯(xian)示，2020年(nian)(nian)(nian)6月全(quan)國(guo)快遞服(fu)務企(qi)業(ye)業(ye)務完成量74.7億(yi)件，同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)36.8%；上半年(nian)(nian)(nian)累(lei)計完成338.8億(yi)件，同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)22.1%。從近幾年(nian)(nian)(nian)情況來(lai)看(kan)，2017年(nian)(nian)(nian)以來(lai)隨著市場規模的(de)攀升，全(quan)國(guo)快遞業(ye)務完成量增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)從前(qian)期的(de)50%左(zuo)(zuo)右(you)的(de)水平回落至25-28%左(zuo)(zuo)右(you)的(de)水平，整體(ti)增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)呈小幅(fu)(fu)回落態(tai)勢。雖然(ran)2020年(nian)(nian)(nian)上半年(nian)(nian)(nian)增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)降至22.1%，但從4月以來(lai)整體(ti)表現情況來(lai)看(kan)，全(quan)國(guo)快遞服(fu)務企(qi)業(ye)業(ye)務完成量增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)分別(bie)為(wei)23%、32.1%、41.1%和(he)36.8%，依然(ran)較為(wei)明顯(xian)的(de)增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)。

2、鋁合金廂式物流車交付(fu)量呈現明顯(xian)增長態勢(shi)

在全國快遞業(ye)務維持(chi)較快增長的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，作為節油(you)性能頗(po)佳(jia)的(de)(de)(de)鋁(lv)合(he)金廂(xiang)式車慢慢得(de)到物流企業(ye)的(de)(de)(de)青睞，從上(shang)半年國內(nei)部分鋁(lv)加工(gong)企業(ye)相關指標看，鋁(lv)合(he)金廂(xiang)式車的(de)(de)(de)普及度得(de)以(yi)明顯提(ti)升。

相關資料顯示(shi)，鋁制車(che)(che)廂能夠降低車(che)(che)身重(zhong)量(liang)的35%至40%，這也意味著在同等重(zhong)要運(yun)輸條件下(xia)每次(ci)運(yun)送(song)量(liang)可(ke)比(bi)(bi)全(quan)鋼結(jie)構半掛(gua)車(che)(che)多拉運(yun)40%左(zuo)右(you)的貨(huo)物，空載運(yun)行也將(jiang)大(da)(da)大(da)(da)節省(sheng)油(you)耗。部分物流(liu)公司測算數據顯示(shi)，以全(quan)年運(yun)營15萬公里(li)計算，鋁合金(jin)車(che)(che)廂在行駛中利用其輕量(liang)化(hua)優勢可(ke)多創效益15萬元~18萬元。雖(sui)說一次(ci)性購(gou)車(che)(che)費用相對鋼制掛(gua)車(che)(che)要高約40%左(zuo)右(you)，但整體算下(xia)來，投資與效益比(bi)(bi)依然(ran)較為(wei)明顯。

從部分(fen)鋁加工企業公(gong)(gong)布的(de)相關資料(liao)看，山(shan)東某鋁型材(cai)(cai)企業自2020年以來，公(gong)(gong)司汽車(che)(che)輕量(liang)化型材(cai)(cai)供應就已(yi)進入“訂(ding)(ding)單(dan)足、生(sheng)產忙”的(de)市場新(xin)局(ju)面，2020年1月上旬公(gong)(gong)司獨家承接(jie)永昌物(wu)流(liu)集團首批(pi)4000萬(wan)元(yuan)鋁合金廂車(che)(che)訂(ding)(ding)單(dan)，中(zhong)旬又中(zhong)標國內知名快遞公(gong)(gong)司近億元(yuan)訂(ding)(ding)單(dan)。2020年該(gai)公(gong)(gong)司可以說在(zai)(zai)汽車(che)(che)輕量(liang)化領(ling)域全面發力(li)，成功接(jie)下高端無(wu)粗晶(jing)鍛(duan)打棒(bang)材(cai)(cai)、車(che)(che)用(yong)開關鉸鏈、國內知名新(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)等多個新(xin)項目訂(ding)(ding)單(dan)，在(zai)(zai)二季度尚未過半(ban)的(de)情(qing)況下，公(gong)(gong)司第三(san)季度在(zai)(zai)手(shou)訂(ding)(ding)單(dan)已(yi)基本(ben)飽和。

福建某(mou)鋁加工企業，2019年四季度就在(zai)趕制2600臺（套）集裝箱式物(wu)流(liu)運(yun)(yun)輸(shu)車(che)訂單；陰歷(li)春(chun)節(jie)后(hou)，為助力(li)防疫(yi)物(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)，公(gong)(gong)司(si)正月(yue)初(chu)七當日向(xiang)中通快遞交付物(wu)流(liu)車(che)廂69臺，截止1月(yue)31日，鼠年春(chun)節(jie)后(hou)累計(ji)交付物(wu)流(liu)車(che)廂超(chao)百臺。最(zui)新資(zi)(zi)料(liao)顯示(shi)，公(gong)(gong)司(si)上半(ban)年產銷量較去年同期實現翻(fan)番，2020年公(gong)(gong)司(si)有望(wang)奪得中國鋁合金快遞快運(yun)(yun)物(wu)流(liu)車(che)細分市場的(de)單項(xiang)冠(guan)軍(jun)。

或(huo)許(xu)正是看到鋁(lv)合(he)金車廂(xiang)在物流領域的(de)(de)(de)市場空間(jian)，2020年6月9日，由南南鋁(lv)集團研發制(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)燃油車用(yong)5.5T鋁(lv)合(he)金車廂(xiang)順利(li)量(liang)產(chan)下線，月均產(chan)量(liang)約(yue)2000余臺(tai)。目前公司已(yi)經得到東風、比(bi)亞迪公司等大型(xing)企業合(he)作商的(de)(de)(de)高度認可，現(xian)已(yi)批量(liang)生產(chan)，與江鈴、上汽、玉柴等公司的(de)(de)(de)合(he)作正處(chu)于產(chan)品導入期，預(yu)計在不久的(de)(de)(de)將來，將實現(xian)全面供貨。

以此來(lai)看(kan)，全國快(kuai)遞業(ye)務的(de)(de)快(kuai)速增長以及物流運輸市(shi)(shi)場(chang)(chang)龐(pang)大的(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)(chang)需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)，推動快(kuai)遞、物流企業(ye)從成(cheng)本端擴大鋁(lv)合(he)金車廂(xiang)使用量，福(fu)建某鋁(lv)加(jia)工企業(ye)2600多臺(tai)鋁(lv)合(he)金車廂(xiang)市(shi)(shi)場(chang)(chang)訂單凸顯出物流企業(ye)的(de)(de)趨勢(shi)性需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)，而山東某鋁(lv)加(jia)工企業(ye)提前的(de)(de)三季度訂單飽和度更(geng)是與(yu)當時國內(nei)汽車市(shi)(shi)場(chang)(chang)需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)形成(cheng)鮮(xian)明對比(bi)。

二、規模(mo)化循環經濟養(yang)殖催生(sheng)豬棚(peng)豬圈新需求

1、規(gui)模化循環經濟養殖漸成趨(qu)勢

2019年“豬通脹”讓規模(mo)化養殖企業看到(dao)了(le)巨(ju)大的市場空間，幾十萬(wan)頭(tou)、幾百萬(wan)頭(tou)，甚至千(qian)萬(wan)頭(tou)的養殖投資(zi)計(ji)劃紛紛躍出(chu)紙面，而伴隨著(zhu)規模(mo)化養殖基地同時落地的常常還有(you)屠宰、深加工、冷鏈物流(liu)、生物飼(si)料廠、有(you)機(ji)肥加工廠等等項(xiang)目，環(huan)保因素推動下循(xun)環(huan)經濟(ji)概念同樣(yang)明顯，這對于循(xun)環(huan)經濟(ji)效益明顯的鋁制品行業而言同樣(yang)意味著(zhu)新增細分需求的又一次開啟。

從(cong)近期簡單(dan)的新聞(wen)事(shi)件中，我們不難看出這種(zhong)規模化循環經濟養殖催(cui)生的新增(zeng)投(tou)資需求。

2020年7月14日(ri)，東方希(xi)望集團與山西長(chang)治(zhi)市簽(qian)署50萬頭現代化生(sheng)豬養殖(zhi)產業鏈(lian)項目投資協議，并配(pei)套建(jian)設生(sheng)物(wu)飼(si)料廠(chang)、有機肥加工(gong)廠(chang)。

2020年6月12日，東方希望集團兩個(ge)100萬頭(tou)現代(dai)(dai)化生豬養殖全產(chan)業鏈項(xiang)目(mu)開工(gong)(gong)儀式(shi)分別在甘肅省慶陽市正寧縣、寧縣舉(ju)行。項(xiang)目(mu)同步配(pei)套40萬噸飼料廠、有機肥廠，打造集種植、養殖、屠(tu)宰、深加(jia)工(gong)(gong)、冷(leng)鏈物流(liu)等項(xiang)目(mu)為一(yi)體的(de)現代(dai)(dai)、高效、環保、健康的(de)農(nong)業產(chan)業示范基地。

2020年6月(yue)，東方希(xi)望集團(tuan)與(yu)重慶(qing)豐都縣簽訂現代化生豬養殖全(quan)產業鏈項目(mu)投(tou)資(zi)(zi)協議(yi)，總投(tou)資(zi)(zi)20億(yi)元人民幣，養殖3萬(wan)頭種豬，年存欄30萬(wan)頭育肥豬，并同步配套(tao)建設生物(wu)有機肥廠。

2020年4月，河南牧原(yuan)股(gu)份對外(wai)表示(shi)已(yi)全面(mian)加快新(xin)建(jian)(jian)項(xiang)目(mu)(mu)建(jian)(jian)設，全國共計開工278個項(xiang)目(mu)(mu)，新(xin)增生(sheng)豬產能(neng)1500萬頭，其中河南省內新(xin)建(jian)(jian)88個項(xiang)目(mu)(mu)，新(xin)增生(sheng)豬產能(neng)600萬頭。據介紹(shao)，牧原(yuan)股(gu)份研發(fa)了(le)具(ju)有(you)(you)防病防臭防非瘟功能(neng)的(de)“三防豬舍”，實現了(le)對豬舍空氣的(de)有(you)(you)效管控，預防疫病的(de)發(fa)生(sheng)。

2、帶動豬圈、豬棚等細(xi)分領(ling)域新增(zeng)鋁需求

雖然從規(gui)模化養(yang)殖企業公布的(de)(de)項目情況我們尚難了解鋁相關產(chan)品的(de)(de)應用情況，但從阿(a)拉丁（ALD）近期(qi)持續調研跟蹤(zong)情況來看，隨著一(yi)季(ji)度(du)國內鋁價格的(de)(de)大幅(fu)度(du)下(xia)滑(hua)，以鋁制(zhi)作的(de)(de)豬圈、豬棚等(deng)產(chan)品，使得規(gui)模化循環經濟養(yang)殖企業的(de)(de)投(tou)資成本(ben)和前(qian)期(qi)規(gui)劃(hua)相比(bi)更經濟。

且從(cong)部分鋁加(jia)工企(qi)業反饋情況(kuang)看，隨著部分規(gui)模化養殖企(qi)業新建(jian)項目(mu)的持續(xu)推進，公司目(mu)前由此帶動的新增(zeng)鋁需求月均量約在4000-5000噸左右的水平，且從(cong)其下游終端用(yong)戶(hu)新建(jian)項目(mu)推進情況(kuang)來看，二季度以來的這種新增(zeng)需求依然維持著較為良性的發展。

內蒙古某優質種(zhong)豬養殖基地

內(nei)蒙古某優質種豬(zhu)養殖基地

三(san)、替代(dai)性需求(qiu)猶看成本投資性支出(chu)

相(xiang)比(bi)于規模化循環經濟養(yang)殖催(cui)生的(de)新增用鋁(lv)需求，其它部分領(ling)域的(de)新增用鋁(lv)需求如果拋開當地鋁(lv)加(jia)工企(qi)業(ye)的(de)規模性影響，其市(shi)場應用的(de)推(tui)廣依然(ran)離不開成(cheng)本端的(de)比(bi)較優勢。當然(ran)從城市(shi)美觀的(de)角度而言，以鋁(lv)合金天(tian)橋為代表的(de)城市(shi)新增用鋁(lv)需求漸(jian)成(cheng)城市(shi)景觀要素之(zhi)一。

雖然國內第一座鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)結構橋梁2007年就已在杭州建(jian)(jian)造(zao)，但從(cong)(cong)目前全國情況來(lai)看，鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)天(tian)(tian)橋占比依然較低，昆明市2019年5月建(jian)(jian)成的(de)龍泉路金(jin)太陽電腦城(cheng)人行天(tian)(tian)橋成為(wei)云南省第一座鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)天(tian)(tian)橋。但從(cong)(cong)山(shan)東(dong)省濱(bin)州情況來(lai)看，2020年濱(bin)州市城(cheng)區共新(xin)建(jian)(jian)三(san)處(chu)過街(jie)天(tian)(tian)橋，全部為(wei)全鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)打(da)造(zao)，采用魏橋、創新(xin)、鑫岳這三(san)個濱(bin)州本土鋁(lv)(lv)產業(ye)品(pin)牌的(de)橋名(ming)，突(tu)出濱(bin)州的(de)鋁(lv)(lv)產業(ye)特色。

我們再以廣(guang)東某鋁加工企業為例，在精準幫扶、助力脫貧攻堅愛(ai)心服務中(zhong)，資助當地(di)建成村路(lu)深坑200米護欄民生(sheng)工程，成為當地(di)一道靚(jing)麗的(de)風景。

雖然從(cong)城市景觀、民生(sheng)工程等(deng)角(jiao)度(du)(du)而(er)(er)言，鋁(lv)產品應(ying)用拓(tuo)展都有(you)其自(zi)身的(de)優越性，如異(yi)地施工、便于維護、外形美(mei)觀等(deng)等(deng)，但從(cong)成本(ben)端比較優勢而(er)(er)言，無論(lun)是前(qian)述的(de)豬圈、豬棚，還是河道護欄(lan)工程、城市天(tian)橋等(deng)等(deng)，如果拋(pao)開規模(mo)性鋁(lv)企在當地經濟(ji)發(fa)(fa)展中的(de)重要性、以及地方經濟(ji)的(de)發(fa)(fa)展程度(du)(du)等(deng)等(deng)，鋁(lv)產品應(ying)用領域的(de)拓(tuo)展都離(li)不開其本(ben)身的(de)價格比較優勢，這對(dui)(dui)于當前(qian)相對(dui)(dui)高位運行的(de)鋁(lv)行業而(er)(er)言，未嘗不是另一角(jiao)度(du)(du)的(de)參考與(yu)借鑒。

來源：阿拉丁