從(cong)鋁產(chan)品應(ying)(ying)用(yong)推廣的角度而言，需(xu)求替(ti)代(dai)從(cong)本質上而言也是(shi)鋁應(ying)(ying)用(yong)拓展(zhan)的主要方向之一，無論是(shi)汽車輕量化(hua)、還是(shi)鋁用(yong)家居應(ying)(ying)用(yong)范圍(wei)的不(bu)斷延伸等(deng)(deng)等(deng)(deng)均是(shi)如此，從(cong)上半年(nian)鋁行業(ye)消費熱點(dian)來看，同樣有(you)著較為明顯的需(xu)求替(ti)代(dai)現象。從(cong)具體細分領域(yu)而言，我(wo)們既能看到(dao)堅美鋁業(ye)扶貧過程中的鋁制護欄，也能看到(dao)疫情(qing)影響下商用(yong)車輕量化(hua)領域(yu)的快(kuai)速交付等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

一、鋁合金廂(xiang)式物流車(che)交(jiao)付數量快速提升(sheng)

2020年(nian)突如其來的(de)(de)(de)疫情(qing)，打破了我們(men)原有的(de)(de)(de)生活節(jie)奏，鋁行業人士在(zai)感受行業大幅波動(dong)的(de)(de)(de)同(tong)時，居家辦公、隔離、外(wai)出(chu)活動(dong)的(de)(de)(de)降低等(deng)等(deng)均(jun)在(zai)很大程度上推動(dong)了城市物(wu)流、快(kuai)遞等(deng)行業的(de)(de)(de)快(kuai)速增長。

1、全國快(kuai)遞業務完(wan)成量依(yi)然維持(chi)較高增幅

國家郵(you)政局相關數據顯示(shi)，2020年(nian)6月全(quan)國快遞(di)服務(wu)企業業務(wu)完成(cheng)量(liang)74.7億(yi)(yi)件，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)36.8%；上半(ban)年(nian)累計完成(cheng)338.8億(yi)(yi)件，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)22.1%。從(cong)近幾年(nian)情(qing)況來看，2017年(nian)以來隨著市(shi)場規模的攀升(sheng)，全(quan)國快遞(di)業務(wu)完成(cheng)量(liang)增(zeng)幅(fu)(fu)從(cong)前期(qi)的50%左右的水平回(hui)落(luo)(luo)至25-28%左右的水平，整體(ti)增(zeng)幅(fu)(fu)呈(cheng)小(xiao)幅(fu)(fu)回(hui)落(luo)(luo)態勢(shi)。雖然2020年(nian)上半(ban)年(nian)增(zeng)幅(fu)(fu)降至22.1%，但(dan)從(cong)4月以來整體(ti)表現情(qing)況來看，全(quan)國快遞(di)服務(wu)企業業務(wu)完成(cheng)量(liang)增(zeng)幅(fu)(fu)分(fen)別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依(yi)然較為明顯的增(zeng)幅(fu)(fu)。

2、鋁合金(jin)廂(xiang)式物流車(che)交付量呈現(xian)明顯增長態勢

在(zai)全(quan)國快遞業務維持較快增長的同時，作為節油性能(neng)頗佳的鋁合金(jin)廂(xiang)式(shi)車(che)慢慢得到物(wu)流企業的青睞，從(cong)上半年國內(nei)部分(fen)鋁加工企業相關指標看(kan)，鋁合金(jin)廂(xiang)式(shi)車(che)的普(pu)及度得以明顯提升(sheng)。

相(xiang)關資(zi)(zi)料顯示(shi)，鋁(lv)制(zhi)車(che)廂(xiang)能夠降低車(che)身重量(liang)(liang)的35%至40%，這也意味著在同等(deng)重要運(yun)輸條件下每(mei)次運(yun)送(song)量(liang)(liang)可比全鋼結構半掛車(che)多拉運(yun)40%左(zuo)右的貨(huo)物(wu)，空載(zai)運(yun)行(xing)也將大大節省油耗。部(bu)分物(wu)流(liu)公司測算數據顯示(shi)，以全年運(yun)營15萬(wan)公里計算，鋁(lv)合金車(che)廂(xiang)在行(xing)駛(shi)中利用(yong)其(qi)輕(qing)量(liang)(liang)化優勢可多創效益15萬(wan)元(yuan)~18萬(wan)元(yuan)。雖說一(yi)次性購車(che)費用(yong)相(xiang)對(dui)鋼制(zhi)掛車(che)要高約40%左(zuo)右，但整體算下來，投資(zi)(zi)與效益比依然較為明(ming)顯。

從部分鋁加工企(qi)(qi)業(ye)公(gong)布(bu)的(de)相關資(zi)料看，山東(dong)某鋁型(xing)材企(qi)(qi)業(ye)自2020年(nian)以(yi)來，公(gong)司汽車輕量(liang)化型(xing)材供應(ying)就已進(jin)入(ru)“訂單足、生產忙(mang)”的(de)市場新(xin)局面(mian)，2020年(nian)1月上旬(xun)公(gong)司獨家承接永昌(chang)物流集團首批(pi)4000萬元(yuan)鋁合金廂車訂單，中(zhong)(zhong)旬(xun)又(you)中(zhong)(zhong)標國(guo)內(nei)知名快遞公(gong)司近億元(yuan)訂單。2020年(nian)該公(gong)司可(ke)以(yi)說在汽車輕量(liang)化領域全面(mian)發(fa)力，成功接下高端無粗晶鍛(duan)打棒材、車用開關鉸鏈、國(guo)內(nei)知名新(xin)能源汽車等(deng)多個新(xin)項目(mu)訂單，在二季(ji)度(du)尚未過半的(de)情況下，公(gong)司第三季(ji)度(du)在手訂單已基(ji)本(ben)飽(bao)和。

福建(jian)某鋁加(jia)工企業，2019年(nian)(nian)四季(ji)度就在(zai)趕制2600臺(tai)（套(tao)）集裝箱式物(wu)流運輸車(che)(che)訂(ding)單；陰歷春(chun)(chun)節(jie)后，為助力防疫物(wu)資(zi)運輸，公(gong)司(si)正(zheng)月(yue)初七(qi)當日(ri)向中(zhong)通快(kuai)遞交付物(wu)流車(che)(che)廂69臺(tai)，截(jie)止1月(yue)31日(ri)，鼠年(nian)(nian)春(chun)(chun)節(jie)后累計交付物(wu)流車(che)(che)廂超(chao)百臺(tai)。最新資(zi)料顯示，公(gong)司(si)上半年(nian)(nian)產銷量較去年(nian)(nian)同期實現翻(fan)番，2020年(nian)(nian)公(gong)司(si)有望(wang)奪(duo)得中(zhong)國(guo)鋁合金(jin)快(kuai)遞快(kuai)運物(wu)流車(che)(che)細分市場(chang)的(de)單項冠(guan)軍。

或許正是(shi)看到鋁合金車(che)廂(xiang)在物流領域的市場空間，2020年6月9日，由南(nan)南(nan)鋁集(ji)團研發制造的燃油(you)車(che)用5.5T鋁合金車(che)廂(xiang)順利量產(chan)下線，月均產(chan)量約(yue)2000余臺(tai)。目前公(gong)司已經得(de)到東風、比(bi)亞(ya)迪(di)公(gong)司等(deng)大型企業合作商的高(gao)度認可，現已批量生產(chan)，與(yu)江(jiang)鈴(ling)、上汽、玉柴(chai)等(deng)公(gong)司的合作正處于(yu)產(chan)品導入(ru)期，預計在不久的將來，將實現全面供貨。

以此來看，全國(guo)快遞業(ye)務的(de)快速增長以及物流運輸(shu)市場(chang)龐大的(de)市場(chang)需(xu)求，推動快遞、物流企(qi)業(ye)從成本(ben)端擴大鋁(lv)合(he)金車廂使用量，福建某鋁(lv)加工企(qi)業(ye)2600多臺(tai)鋁(lv)合(he)金車廂市場(chang)訂單(dan)凸顯出物流企(qi)業(ye)的(de)趨(qu)勢性需(xu)求，而山東(dong)某鋁(lv)加工企(qi)業(ye)提(ti)前的(de)三季度訂單(dan)飽和度更是與(yu)當時國(guo)內汽車市場(chang)需(xu)求形成鮮明對比。

二、規(gui)模化循環經濟養殖催(cui)生豬棚豬圈新需(xu)求

1、規模(mo)化循環(huan)經濟養殖漸成(cheng)趨勢

2019年“豬通脹”讓規模化(hua)養殖企(qi)業看到(dao)了巨大的(de)市場空(kong)間，幾十萬(wan)頭(tou)(tou)、幾百萬(wan)頭(tou)(tou)，甚至千萬(wan)頭(tou)(tou)的(de)養殖投資計劃(hua)紛(fen)紛(fen)躍出紙面，而伴隨著規模化(hua)養殖基(ji)地(di)同時落地(di)的(de)常常還有(you)屠(tu)宰(zai)、深加工、冷鏈物(wu)流、生物(wu)飼料廠(chang)、有(you)機肥加工廠(chang)等(deng)等(deng)項目，環(huan)(huan)保(bao)因素推動下循(xun)環(huan)(huan)經濟(ji)概念同樣明(ming)顯，這對(dui)于循(xun)環(huan)(huan)經濟(ji)效益明(ming)顯的(de)鋁制品行業而言同樣意(yi)味(wei)著新增細分需求的(de)又(you)一次開(kai)啟。

從近(jin)期簡單的新聞事件中，我們不難看出這種規(gui)模(mo)化循環經(jing)濟(ji)養(yang)殖(zhi)催生(sheng)的新增投資(zi)需求。

2020年7月14日，東方希望集團與山西長治(zhi)市簽署(shu)50萬頭現代化生(sheng)豬養殖產業鏈(lian)項目投資(zi)協(xie)議，并配(pei)套建設生(sheng)物飼料廠、有機肥加工廠。

2020年6月(yue)12日，東方希(xi)望集團兩個100萬頭現代化生(sheng)豬養(yang)(yang)殖全產業鏈項目開(kai)工儀式(shi)分別(bie)在甘肅省慶陽市正寧縣、寧縣舉行。項目同(tong)步配套40萬噸飼(si)料廠(chang)、有機肥廠(chang)，打造集種植、養(yang)(yang)殖、屠宰、深(shen)加工、冷鏈物流等項目為一體的現代、高效、環保、健康(kang)的農業產業示范(fan)基地。

2020年6月，東方希望(wang)集團與(yu)重(zhong)慶(qing)豐都縣簽訂現代化生豬養殖(zhi)全產(chan)業鏈項目(mu)投(tou)資協議，總投(tou)資20億元人民幣，養殖(zhi)3萬頭種豬，年存(cun)欄30萬頭育肥豬，并同步配套建設生物有機肥廠。

2020年4月(yue)，河南(nan)牧(mu)原股份對外表示已全面加快新(xin)建項(xiang)目(mu)建設，全國(guo)共計開(kai)工(gong)278個項(xiang)目(mu)，新(xin)增(zeng)生豬(zhu)(zhu)產能1500萬(wan)頭(tou)，其中河南(nan)省內新(xin)建88個項(xiang)目(mu)，新(xin)增(zeng)生豬(zhu)(zhu)產能600萬(wan)頭(tou)。據(ju)介紹，牧(mu)原股份研發了具有防(fang)(fang)病防(fang)(fang)臭防(fang)(fang)非瘟功能的(de)(de)“三(san)防(fang)(fang)豬(zhu)(zhu)舍”，實現了對豬(zhu)(zhu)舍空氣的(de)(de)有效管控，預防(fang)(fang)疫病的(de)(de)發生。

2、帶(dai)動豬(zhu)圈(quan)、豬(zhu)棚等細分領域新增鋁需(xu)求

雖然從規模(mo)化養(yang)殖(zhi)企(qi)業公(gong)布的(de)項目情(qing)況(kuang)我們尚難了解(jie)鋁(lv)相關(guan)產(chan)品的(de)應用情(qing)況(kuang)，但從阿拉丁（ALD）近期持續調(diao)研跟蹤(zong)情(qing)況(kuang)來(lai)看，隨著(zhu)一季度(du)國內鋁(lv)價格(ge)的(de)大幅度(du)下滑，以鋁(lv)制(zhi)作的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等產(chan)品，使得規模(mo)化循(xun)環經濟養(yang)殖(zhi)企(qi)業的(de)投資成本(ben)和前(qian)期規劃相比更經濟。

且從(cong)部(bu)分鋁(lv)加工企(qi)業(ye)反饋(kui)情況看，隨(sui)著部(bu)分規模化養(yang)殖企(qi)業(ye)新(xin)建(jian)(jian)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)的(de)持續(xu)推進，公(gong)司目(mu)(mu)(mu)前由此帶動的(de)新(xin)增鋁(lv)需(xu)求(qiu)月均量約(yue)在4000-5000噸左右的(de)水平，且從(cong)其下(xia)游終端(duan)用戶新(xin)建(jian)(jian)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)推進情況來看，二季度以來的(de)這種新(xin)增需(xu)求(qiu)依然維(wei)持著較為良(liang)性的(de)發展。

內蒙古(gu)某優質(zhi)種豬養殖基地

內蒙(meng)古某優質種豬養(yang)殖基地

三(san)、替代性(xing)需求猶看成本投資性(xing)支出

相比于規模化循環經濟養殖催(cui)生的(de)(de)新增用鋁(lv)需求，其它部分領域(yu)的(de)(de)新增用鋁(lv)需求如果拋開當(dang)地(di)鋁(lv)加工企業的(de)(de)規模性影響，其市(shi)場應用的(de)(de)推(tui)廣依(yi)然離不開成(cheng)本端(duan)的(de)(de)比較(jiao)優勢(shi)。當(dang)然從城(cheng)市(shi)美(mei)觀的(de)(de)角度而言，以鋁(lv)合(he)金天橋為代表的(de)(de)城(cheng)市(shi)新增用鋁(lv)需求漸成(cheng)城(cheng)市(shi)景觀要素之(zhi)一。

雖然國內第一座鋁(lv)合金(jin)(jin)結(jie)構橋(qiao)(qiao)(qiao)梁2007年(nian)就已在杭州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)建造，但從(cong)目前全國情況來看，鋁(lv)合金(jin)(jin)天橋(qiao)(qiao)(qiao)占比依然較低，昆(kun)明市2019年(nian)5月(yue)建成(cheng)的(de)(de)(de)龍泉(quan)路(lu)金(jin)(jin)太陽電腦城人(ren)行天橋(qiao)(qiao)(qiao)成(cheng)為云南省第一座鋁(lv)合金(jin)(jin)天橋(qiao)(qiao)(qiao)。但從(cong)山東省濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)情況來看，2020年(nian)濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市城區(qu)共新建三(san)處(chu)過街天橋(qiao)(qiao)(qiao)，全部(bu)為全鋁(lv)合金(jin)(jin)打造，采用(yong)魏橋(qiao)(qiao)(qiao)、創新、鑫岳這三(san)個濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)本土鋁(lv)產業(ye)品(pin)牌的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)名，突出濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)鋁(lv)產業(ye)特(te)色。

我(wo)們再以(yi)廣(guang)東某鋁(lv)加工企業為例，在精準幫扶、助力(li)脫貧攻堅愛心服務中，資(zi)助當地(di)建(jian)成村路深(shen)坑200米護欄民生(sheng)工程，成為當地(di)一道靚麗的風景。

雖然從城市景觀、民生工程等角(jiao)度(du)而言(yan)，鋁(lv)產品(pin)應(ying)用拓展(zhan)(zhan)都有其自身的(de)(de)(de)優越性，如(ru)異地(di)施(shi)工、便于(yu)維護、外形(xing)美觀等等，但從成本端比較優勢而言(yan)，無論(lun)是(shi)前述的(de)(de)(de)豬圈、豬棚(peng)，還(huan)是(shi)河道護欄(lan)工程、城市天(tian)橋等等，如(ru)果拋開規(gui)模性鋁(lv)企在當地(di)經濟發展(zhan)(zhan)中的(de)(de)(de)重要性、以及(ji)地(di)方經濟的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)程度(du)等等，鋁(lv)產品(pin)應(ying)用領域的(de)(de)(de)拓展(zhan)(zhan)都離不開其本身的(de)(de)(de)價格比較優勢，這對于(yu)當前相(xiang)對高(gao)位(wei)運行的(de)(de)(de)鋁(lv)行業而言(yan)，未嘗不是(shi)另一角(jiao)度(du)的(de)(de)(de)參考與借鑒。

來源：阿拉丁