每年7月，全球鋁行業(ye)人士大多都(dou)會(hui)相(xiang)聚(ju)上(shang)海，參加由勵展(zhan)博覽(lan)集團(tuan)主辦的(de)(de)國(guo)內規模(mo)的(de)(de)行業(ye)盛宴——中國(guo)國(guo)際鋁工業(ye)展(zhan)覽(lan)會(hui)，該展(zhan)會(hui)至今已(yi)連續舉辦了15個(ge)年頭(tou)，但今年由于(yu)受新冠肺炎疫(yi)情的(de)(de)影響，現場展(zhan)覽(lan)會(hui)不得不推遲(chi)到下個(ge)年度(du)舉辦。然而(er)，為滿足(zu)行業(ye)人士的(de)(de)業(ye)務需求和參會(hui)熱情，7月2日下午，鋁工業(ye)展(zhan)組(zu)(zu)委會(hui)通過互聯網形式組(zu)(zu)織(zhi)了以《后疫(yi)情下鋁加工發展(zhan)方(fang)向和機遇——板(ban)帶篇》為題的(de)(de)線上(shang)直播會(hui)議(yi)。

會議邀(yao)請了中國(guo)有(you)色(se)金(jin)屬工業(ye)(ye)協會副會長文獻(xian)軍、諾貝麗(li)斯(si)中國(guo)區董事總(zong)經(jing)理兼亞(ya)洲區汽車業(ye)(ye)務副總(zong)裁(cai)劉清、中國(guo)一(yi)重集(ji)團大連工程技(ji)術公司高(gao)端裝備研究院(yuan)院(yuan)長康明三位(wei)專家，分(fen)別就中國(guo)鋁(lv)工業(ye)(ye)在(zai)疫情影響(xiang)下(xia)的發(fa)展(zhan)情況(kuang)和未來發(fa)展(zhan)趨勢，從多個角度(du)進行(xing)介(jie)紹和分(fen)析，與在(zai)線的10000余(yu)位(wei)行(xing)業(ye)(ye)老朋(peng)友圍繞行(xing)業(ye)(ye)熱點話(hua)題(ti)分(fen)享(xiang)了觀點，并進行(xing)了在(zai)線互動(dong)問(wen)答討論。

會上，文獻軍作(zuo)了《中國鋁(lv)(lv)(lv)工業疫情下的市場現狀及洞察》的專題(ti)報告，介紹了中國鋁(lv)(lv)(lv)工業1~5月份(fen)運行情況。今年前(qian)5個月，我國氧化鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)(chan)量(liang)(liang)2893萬(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)下降5.8%，其中5月份(fen)日產(chan)(chan)量(liang)(liang)為19.1萬(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)下降4.9%，環(huan)比(bi)(bi)(bi)下降5.3%；電解鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)(chan)量(liang)(liang)為1481萬(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)增長(chang)2.1%，其中5月份(fen)日產(chan)(chan)量(liang)(liang)為9.6萬(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)增長(chang)0.1%，環(huan)比(bi)(bi)(bi)下降2.9%；鋁(lv)(lv)(lv)材(cai)產(chan)(chan)量(liang)(liang)2095萬(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)增長(chang)4.9%，其中5月份(fen)日產(chan)(chan)量(liang)(liang)為16.7萬(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)增長(chang)21.7%，環(huan)比(bi)(bi)(bi)下降5.5%。

文獻(xian)軍強調，雖然今(jin)年(nian)以(yi)來我國(guo)宏觀經濟(ji)受新冠疫(yi)(yi)情(qing)(qing)影(ying)響(xiang)較大(da)，但(dan)由(you)于(yu)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)冶煉工藝的(de)(de)特殊性，鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)產量(liang)保持(chi)了(le)正(zheng)常的(de)(de)增(zeng)(zeng)長，基(ji)本沒有受到(dao)疫(yi)(yi)情(qing)(qing)的(de)(de)影(ying)響(xiang)，同(tong)時，隨著下游鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)加(jia)工企(qi)業在(zai)國(guo)內疫(yi)(yi)情(qing)(qing)好轉后(hou)復(fu)工復(fu)產速(su)(su)度(du)加(jia)快(kuai)(kuai)(kuai)，有效(xiao)地拉動了(le)國(guo)內原(yuan)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)消費的(de)(de)快(kuai)(kuai)(kuai)速(su)(su)增(zeng)(zeng)長，這使得國(guo)內鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)顯性庫存快(kuai)(kuai)(kuai)速(su)(su)下降，進(jin)而(er)支撐了(le)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)價大(da)幅上(shang)漲(zhang)(zhang)，尤其(qi)是(shi)(shi)今(jin)年(nian)前3個月鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)價上(shang)漲(zhang)(zhang)較快(kuai)(kuai)(kuai)，所(suo)以(yi)，上(shang)半(ban)年(nian)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)冶煉行業效(xiao)益(yi)整體較好。但(dan)是(shi)(shi)，在(zai)國(guo)內鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)價大(da)漲(zhang)(zhang)的(de)(de)同(tong)時，國(guo)內外鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)價也出(chu)現(xian)了(le)倒掛，鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)產品進(jin)口窗(chuang)口被打(da)開(kai)，未鍛軋鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)進(jin)口量(liang)出(chu)現(xian)大(da)幅度(du)增(zeng)(zeng)加(jia)，而(er)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)材出(chu)口量(liang)出(chu)現(xian)了(le)減少(shao)(shao)。海(hai)關統(tong)計數(shu)據顯示，今(jin)年(nian)1~5月份(fen)，中國(guo)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)材凈出(chu)口同(tong)比減少(shao)(shao)79萬(wan)噸(dun)，其(qi)中，未鍛軋鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)凈流(liu)入27.4萬(wan)噸(dun)。

對疫情后國內原(yuan)鋁(lv)供給(gei)、鋁(lv)價走(zou)勢、國內消費、出口情況以及企業如(ru)何應對等企業關心的熱點問題，文(wen)獻(xian)軍作了詳(xiang)細分析。

他說，在(zai)(zai)供給方面(mian)(mian)，由于國內鋁(lv)(lv)價上(shang)半年(nian)(nian)(nian)(nian)總體處(chu)于較(jiao)高水(shui)平(ping)，這(zhe)使得(de)高成(cheng)本鋁(lv)(lv)廠(chang)減(jian)產(chan)步伐放(fang)緩(huan)，加(jia)(jia)(jia)上(shang)新建成(cheng)投(tou)(tou)產(chan)產(chan)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)速(su)釋放(fang)，以(yi)及(ji)鋁(lv)(lv)產(chan)品(pin)進(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)和(he)再生鋁(lv)(lv)恢(hui)復性增(zeng)(zeng)長，導(dao)致了(le)國內供給過剩加(jia)(jia)(jia)劇，增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)了(le)庫存壓(ya)力(li)，目前，去(qu)庫存速(su)度(du)已明顯減(jian)弱，預(yu)計(ji)(ji)庫存拐點也(ye)會(hui)在(zai)(zai)今年(nian)(nian)(nian)(nian)四季度(du)出(chu)(chu)現。在(zai)(zai)內需(xu)(xu)(xu)方面(mian)(mian)，要(yao)抓住(zhu)政府(fu)在(zai)(zai)加(jia)(jia)(jia)大(da)建筑(zhu)、交(jiao)通運(yun)輸、機(ji)械制(zhi)造(zao)三大(da)消(xiao)費領(ling)域(yu)投(tou)(tou)資力(li)度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)遇，預(yu)計(ji)(ji)全年(nian)(nian)(nian)(nian)國內鋁(lv)(lv)消(xiao)費仍將能(neng)與去(qu)年(nian)(nian)(nian)(nian)持平(ping)。在(zai)(zai)出(chu)(chu)口(kou)(kou)方面(mian)(mian)，預(yu)計(ji)(ji)今后將會(hui)面(mian)(mian)臨更(geng)加(jia)(jia)(jia)嚴峻的(de)(de)(de)(de)(de)貿(mao)易環境，首先，貿(mao)易摩(mo)擦會(hui)有進(jin)(jin)(jin)一步擴(kuo)大(da)趨(qu)勢(shi)，加(jia)(jia)(jia)上(shang)國外需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)增(zeng)(zeng)速(su)的(de)(de)(de)(de)(de)下降(jiang)（預(yu)計(ji)(ji)同比(bi)下降(jiang)12%），也(ye)會(hui)加(jia)(jia)(jia)大(da)出(chu)(chu)口(kou)(kou)難度(du)，出(chu)(chu)口(kou)(kou)形勢(shi)不容樂觀，今年(nian)(nian)(nian)(nian)前5個月的(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)(kou)數據顯示，就呈加(jia)(jia)(jia)速(su)下降(jiang)的(de)(de)(de)(de)(de)趨(qu)勢(shi)。同時，疫情在(zai)(zai)全球蔓(man)延也(ye)會(hui)加(jia)(jia)(jia)劇國際貿(mao)易摩(mo)擦，使得(de)貿(mao)易秩序相對更(geng)加(jia)(jia)(jia)復雜，預(yu)計(ji)(ji)，貿(mao)易救濟(ji)案件將會(hui)進(jin)(jin)(jin)一步增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)，貿(mao)易摩(mo)擦政治化傾向也(ye)會(hui)更(geng)加(jia)(jia)(jia)明顯。總之，出(chu)(chu)口(kou)(kou)形勢(shi)將會(hui)更(geng)加(jia)(jia)(jia)嚴峻，預(yu)計(ji)(ji)鋁(lv)(lv)材全年(nian)(nian)(nian)(nian)出(chu)(chu)口(kou)(kou)量下降(jiang)幅度(du)在(zai)(zai)10%~15%。所以(yi)，未來(lai)，鋁(lv)(lv)消(xiao)費的(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)力(li)量還要(yao)寄(ji)望于政府(fu)投(tou)(tou)資的(de)(de)(de)(de)(de)內需(xu)(xu)(xu)拉動。今年(nian)(nian)(nian)(nian)政府(fu)工作報告提出(chu)(chu)了(le)實施擴(kuo)大(da)內需(xu)(xu)(xu)戰略，全年(nian)(nian)(nian)(nian)擬安(an)排(pai)地方政府(fu)專(zhuan)項(xiang)債(zhai)券(quan)3.75萬(wan)億(yi)元，比(bi)去(qu)年(nian)(nian)(nian)(nian)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)了(le)1.6萬(wan)億(yi)元，提高專(zhuan)項(xiang)債(zhai)券(quan)可用(yong)(yong)作項(xiang)目資本金(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)例(li)，中(zhong)央預(yu)算內投(tou)(tou)資安(an)排(pai)6000億(yi)元。新開(kai)工改造(zao)城鎮老舊小區(qu)3.9萬(wan)個，支持加(jia)(jia)(jia)裝電梯，發展用(yong)(yong)餐、保潔等多樣(yang)社區(qu)服務，加(jia)(jia)(jia)強交(jiao)通、水(shui)利等重大(da)工程建設(she)，增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)國家鐵路建設(she)資本金(jin)1000億(yi)元。鋁(lv)(lv)企業應(ying)(ying)抓住(zhu)這(zhe)些領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)，進(jin)(jin)(jin)一步加(jia)(jia)(jia)強擴(kuo)大(da)鋁(lv)(lv)應(ying)(ying)用(yong)(yong)市(shi)場工作力(li)度(du)。比(bi)如(ru)，在(zai)(zai)結構材料(liao)應(ying)(ying)用(yong)(yong)方面(mian)(mian)，除繼續擴(kuo)大(da)鋁(lv)(lv)在(zai)(zai)建筑(zhu)、交(jiao)通領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)外，重點擴(kuo)大(da)民生領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)包裝、鋁(lv)(lv)合金(jin)家具和(he)城市(shi)公用(yong)(yong)等領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)。在(zai)(zai)功能(neng)材料(liao)方面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)，除繼續擴(kuo)大(da)鋁(lv)(lv)在(zai)(zai)導(dao)電、導(dao)熱領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)外，近幾年(nian)(nian)(nian)(nian)重點推(tui)廣(guang)鋁(lv)(lv)-空發電系(xi)統在(zai)(zai)基(ji)站應(ying)(ying)急供電方面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)等等。

文(wen)獻(xian)軍(jun)認為，長期看，中(zhong)國鋁(lv)工業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)大格局仍(reng)然沒(mei)有改變，供給側結構(gou)性(xing)改革(ge)將會繼續(xu)(xu)推進，消費(fei)轉(zhuan)型升(sheng)級也將加(jia)快，全球經濟一體化趨勢不可(ke)扭轉(zhuan)，國際市場對中(zhong)國鋁(lv)產品的(de)(de)剛性(xing)需(xu)(xu)求也會持續(xu)(xu)較長時間。總(zong)之，當前(qian)我(wo)國鋁(lv)工業(ye)(ye)健康(kang)發(fa)展(zhan)的(de)(de)基(ji)礎(chu)非常(chang)牢固，即(ji)電(dian)解鋁(lv)產能天花板已經形成，且(qie)具有完(wan)整(zheng)的(de)(de)產業(ye)(ye)鏈條，再加(jia)上國內強大的(de)(de)市場需(xu)(xu)求做(zuo)后盾，企業(ye)(ye)只要保(bao)持定力(li)，做(zuo)好自己的(de)(de)事(shi)情，堅持高質量發(fa)展(zhan)、綠色發(fa)展(zhan)、可(ke)持續(xu)(xu)發(fa)展(zhan)，全球鋁(lv)工業(ye)(ye)強國的(de)(de)夢想就一定能夠實現。

劉清(qing)以《疫情之下，汽車用鋁的(de)“危”與“機(ji)”》為題(ti)，對我國目前汽車工業的(de)發展(zhan)情況以及(ji)受疫情影響的(de)情況進行了詳細介(jie)紹和分析。

劉清介紹說(shuo)，采用鋁(lv)合金材料的(de)(de)(de)輕(qing)量化解(jie)決(jue)方案(an)可以(yi)提(ti)高燃(ran)油車(che)的(de)(de)(de)燃(ran)油效率，這是一個(ge)不(bu)爭的(de)(de)(de)事實(shi)，約每(mei)減(jian)(jian)輕(qing)10%的(de)(de)(de)車(che)身重(zhong)(zhong)量可以(yi)降(jiang)低6%~7%的(de)(de)(de)燃(ran)油消(xiao)耗。尤其(qi)對于(yu)逐漸增(zeng)長的(de)(de)(de)電動(dong)車(che)市場，減(jian)(jian)輕(qing)車(che)身重(zhong)(zhong)量更(geng)加至關(guan)重(zhong)(zhong)要，比(bi)(bi)如(ru)，采用鋁(lv)合金輕(qing)量化方案(an)，可以(yi)提(ti)高行車(che)里程(cheng)和降(jiang)低電池成本等(deng)。另外，近年(nian)(nian)來，鋁(lv)合金材料在汽車(che)覆蓋件(jian)的(de)(de)(de)應用也正(zheng)在大(da)幅增(zeng)長，比(bi)(bi)如(ru)用在車(che)門(men)、發罩、尾門(men)、翼(yi)子板等(deng)部件(jian)。但(dan)今年(nian)(nian)年(nian)(nian)初暴發的(de)(de)(de)新冠肺炎疫情打亂了行業穩(wen)步增(zeng)長的(de)(de)(de)節奏(zou)，在短期(qi)內嚴(yan)重(zhong)(zhong)沖(chong)擊(ji)了汽車(che)產業的(de)(de)(de)生產銷(xiao)(xiao)售(shou)，據(ju)相(xiang)關(guan)部門(men)統計(ji)(ji)數(shu)據(ju)顯示，今年(nian)(nian)前(qian)個(ge)5月，乘(cheng)用車(che)銷(xiao)(xiao)量累(lei)計(ji)(ji)下滑27.4%，其(qi)中轎車(che)銷(xiao)(xiao)量同(tong)(tong)比(bi)(bi)減(jian)(jian)少(shao)30%，SUV銷(xiao)(xiao)量同(tong)(tong)比(bi)(bi)減(jian)(jian)少(shao)20%。新能源乘(cheng)用車(che)銷(xiao)(xiao)量下滑幅度更(geng)大(da)，今年(nian)(nian)1~5月，新能源乘(cheng)用車(che)銷(xiao)(xiao)量累(lei)計(ji)(ji)下滑40%，其(qi)中純(chun)電動(dong)乘(cheng)用車(che)銷(xiao)(xiao)量同(tong)(tong)比(bi)(bi)減(jian)(jian)少(shao)41%，插電混動(dong)乘(cheng)用車(che)減(jian)(jian)少(shao)35%。近兩個(ge)月來，各(ge)級(ji)政府也相(xiang)繼出臺政策(ce)，加大(da)支(zhi)持(chi)(chi)力度，比(bi)(bi)如(ru)通過延期(qi)新能源補貼政策(ce)、持(chi)(chi)續推(tui)進免購置稅、增(zeng)加上牌額度、不(bu)限行限購等(deng)舉(ju)措以(yi)提(ti)高消(xiao)費。好在我們看(kan)到(dao)，隨著對疫情的(de)(de)(de)有效控(kong)制，各(ge)行業已陸續復(fu)工復(fu)產，汽車(che)銷(xiao)(xiao)量的(de)(de)(de)月降(jiang)幅數(shu)據(ju)也開(kai)始逐步收窄，但(dan)從全年(nian)(nian)來看(kan)，國(guo)內乘(cheng)用車(che)市場依舊不(bu)容樂觀。

據中國(guo)汽車(che)(che)協會預(yu)測，2020年全年，國(guo)內(nei)(nei)汽車(che)(che)銷量(liang)預(yu)計將下(xia)降10%~20%。國(guo)際(ji)咨詢(xun)公(gong)司羅蘭(lan)貝格的觀點相對略顯樂觀，認為(wei)國(guo)內(nei)(nei)車(che)(che)市最有可能會受“U型延遲反(fan)彈(dan)(dan)”情(qing)景發生的影響(xiang)，2020年國(guo)內(nei)(nei)汽車(che)(che)銷量(liang)下(xia)降10%，而2021年則有望(wang)迎來10%~12%的銷量(liang)反(fan)彈(dan)(dan)。

劉清認為(wei)，盡管2020年全(quan)年的(de)車市會(hui)(hui)迎來10%~20%的(de)大概率下滑，但是疫情(qing)終會(hui)(hui)過(guo)去，危機只是短暫(zan)的(de)，所以從中(zhong)長期來看，基于政策端(duan)(duan)、供給端(duan)(duan)和需求端(duan)(duan)的(de)綜合(he)研判，中(zhong)國汽車市場依(yi)舊(jiu)擁有很大的(de)增(zeng)長空間。

康明(ming)以《鋁(lv)(lv)板軋(ya)機國產化的技(ji)術突破(po)及制造優勢(shi)》為題，從(cong)鋁(lv)(lv)加工裝備和技(ji)術領域進(jin)行了詳細介紹。一直致力于中(zhong)國冶(ye)金加工領域的中(zhong)國第(di)一重型機械股份公司(si)，在鋁(lv)(lv)板熱(re)軋(ya)設備擁有(you)世(shi)界先進(jin)、一流的設計方法和研發能(neng)力，先后研發出中(zhong)國第(di)一套2800mm鋁(lv)(lv)板冷、熱(re)軋(ya)機、1700mm熱(re)連軋(ya)機和1780mm冷連軋(ya)機及的5500mm板軋(ya)機，其設備在東北(bei)輕合(he)金、西南鋁(lv)(lv)、渤海鋁(lv)(lv)、南山(shan)鋁(lv)(lv)業(ye)、魏橋(qiao)鋁(lv)(lv)業(ye)、忠旺(wang)鋁(lv)(lv)業(ye)等多(duo)家大型鋁(lv)(lv)企投產。

康明(ming)說，今(jin)年(nian)以(yi)來(lai)，新冠肺炎疫情(qing)(qing)對(dui)我國鋁(lv)加(jia)工產(chan)業(ye)來(lai)說是一次極大(da)的(de)挑戰，企業(ye)面(mian)臨(lin)著(zhu)各(ge)種各(ge)樣(yang)的(de)困(kun)境，但隨著(zhu)疫情(qing)(qing)逐(zhu)漸得到控制，在今(jin)年(nian)下半年(nian)，市(shi)場或將迎來(lai)反(fan)彈，對(dui)于有競(jing)爭力(li)的(de)企業(ye)要抓住機遇，化危為機。另外，我國鋁(lv)加(jia)工產(chan)業(ye)要加(jia)快轉型升級(ji)，加(jia)快由“量”向“質”轉變，延(yan)伸產(chan)業(ye)鏈，實現技術和裝備升級(ji)，提(ti)高產(chan)業(ye)鏈附加(jia)值，不(bu)斷提(ti)升行業(ye)國際(ji)競(jing)爭力(li)。

來源：中(zhong)國有色(se)金屬報