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疫情下鋁業的危與機

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每年7月,全球鋁行(xing)業人士大多都(dou)會相聚上(shang)海,參加由勵展博覽(lan)集團主(zhu)辦的國內規模(mo)的行(xing)業盛(sheng)宴——中國國際鋁工(gong)(gong)業展覽(lan)會,該展會至(zhi)今(jin)已連(lian)續舉辦了15個年頭,但(dan)今(jin)年由于受新(xin)冠(guan)肺炎疫(yi)情(qing)的影(ying)響,現(xian)場展覽(lan)會不(bu)(bu)得不(bu)(bu)推遲到下個年度舉辦。然而,為滿足(zu)行(xing)業人士的業務需(xu)求(qiu)和參會熱情(qing),7月2日(ri)下午,鋁工(gong)(gong)業展組(zu)委(wei)會通過互聯網形式組(zu)織(zhi)了以《后疫(yi)情(qing)下鋁加工(gong)(gong)發展方向和機(ji)遇——板帶篇》為題的線(xian)上(shang)直播會議。

會議邀請(qing)了(le)中國有色金(jin)屬工業(ye)協會副會長(chang)文獻軍、諾貝(bei)麗(li)斯中國區董事總經(jing)理兼(jian)亞洲區汽車(che)業(ye)務副總裁劉清、中國一重(zhong)集(ji)團大(da)連工程技術公(gong)司高端裝(zhuang)備研(yan)究院院長(chang)康明三(san)位專家,分別(bie)就中國鋁(lv)工業(ye)在(zai)疫情影響下的發展情況和未(wei)來發展趨勢(shi),從(cong)多個角(jiao)度(du)進(jin)行介紹和分析,與在(zai)線的10000余位行業(ye)老朋友圍繞行業(ye)熱(re)點話題(ti)分享了(le)觀點,并進(jin)行了(le)在(zai)線互動問答(da)討論(lun)。

會上,文獻(xian)軍作了《中國鋁(lv)(lv)工(gong)業(ye)疫情(qing)下(xia)(xia)的市場現(xian)狀及洞察》的專(zhuan)題報告,介(jie)紹了中國鋁(lv)(lv)工(gong)業(ye)1~5月(yue)份(fen)(fen)運行情(qing)況。今年前5個月(yue),我國氧化鋁(lv)(lv)產(chan)(chan)量(liang)(liang)2893萬(wan)噸(dun),同比(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)5.8%,其中5月(yue)份(fen)(fen)日產(chan)(chan)量(liang)(liang)為19.1萬(wan)噸(dun),同比(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)4.9%,環(huan)比(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)5.3%;電解鋁(lv)(lv)產(chan)(chan)量(liang)(liang)為1481萬(wan)噸(dun),同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)2.1%,其中5月(yue)份(fen)(fen)日產(chan)(chan)量(liang)(liang)為9.6萬(wan)噸(dun),同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)0.1%,環(huan)比(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)2.9%;鋁(lv)(lv)材產(chan)(chan)量(liang)(liang)2095萬(wan)噸(dun),同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)4.9%,其中5月(yue)份(fen)(fen)日產(chan)(chan)量(liang)(liang)為16.7萬(wan)噸(dun),同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)21.7%,環(huan)比(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)5.5%。

文獻軍(jun)強調,雖然(ran)今(jin)年以(yi)來我(wo)國宏(hong)觀經濟受(shou)(shou)新冠疫(yi)情(qing)影響較大,但由于鋁冶煉工藝(yi)的(de)特殊性,鋁產量保持了正常的(de)增長,基(ji)本沒有受(shou)(shou)到(dao)疫(yi)情(qing)的(de)影響,同時,隨(sui)著下(xia)游鋁加(jia)工企業(ye)在國內疫(yi)情(qing)好轉后(hou)復(fu)工復(fu)產速度加(jia)快(kuai),有效(xiao)地拉動了國內原鋁消費(fei)的(de)快(kuai)速增長,這(zhe)使得(de)國內鋁顯性庫存(cun)快(kuai)速下(xia)降,進而支撐(cheng)了鋁價大幅(fu)上漲,尤其是今(jin)年前3個月鋁價上漲較快(kuai),所以(yi),上半年鋁冶煉行業(ye)效(xiao)益整體較好。但是,在國內鋁價大漲的(de)同時,國內外鋁價也出(chu)現了倒掛(gua),鋁產品進口(kou)(kou)窗(chuang)口(kou)(kou)被(bei)打開,未(wei)鍛(duan)軋鋁進口(kou)(kou)量出(chu)現大幅(fu)度增加(jia),而鋁及(ji)(ji)鋁材出(chu)口(kou)(kou)量出(chu)現了減(jian)少。海關統計數據(ju)顯示,今(jin)年1~5月份,中(zhong)國鋁及(ji)(ji)鋁材凈出(chu)口(kou)(kou)同比減(jian)少79萬噸(dun),其中(zhong),未(wei)鍛(duan)軋鋁凈流入27.4萬噸(dun)。

對疫情(qing)后國內原鋁供(gong)給、鋁價走(zou)勢、國內消(xiao)費(fei)、出口情(qing)況(kuang)以(yi)及企業如何應對等企業關心的熱點問題,文獻軍作(zuo)了詳細分析(xi)。

他說,在(zai)供給(gei)方(fang)(fang)(fang)面,由(you)于國(guo)(guo)內(nei)(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)價(jia)上(shang)半年(nian)(nian)(nian)總體處于較(jiao)高水(shui)平,這使得高成本鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)廠(chang)減產(chan)步伐放緩,加(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)新(xin)建(jian)(jian)(jian)(jian)成投產(chan)產(chan)能(neng)(neng)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)速(su)釋放,以(yi)及(ji)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)產(chan)品進(jin)口(kou)增加(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)再生鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)恢復性增長,導致了國(guo)(guo)內(nei)(nei)供給(gei)過剩加(jia)(jia)(jia)(jia)劇,增加(jia)(jia)(jia)(jia)了庫存壓力(li),目前,去庫存速(su)度(du)已明顯(xian)(xian)減弱,預(yu)(yu)(yu)計(ji)庫存拐點也(ye)會(hui)(hui)在(zai)今(jin)(jin)(jin)年(nian)(nian)(nian)四季度(du)出(chu)現。在(zai)內(nei)(nei)需(xu)(xu)方(fang)(fang)(fang)面,要(yao)抓(zhua)住政(zheng)府在(zai)加(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)、交(jiao)通(tong)運輸、機械制造三大(da)消費領域(yu)(yu)投資力(li)度(du)的(de)(de)機遇,預(yu)(yu)(yu)計(ji)全(quan)年(nian)(nian)(nian)國(guo)(guo)內(nei)(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)消費仍將(jiang)能(neng)(neng)與去年(nian)(nian)(nian)持(chi)平。在(zai)出(chu)口(kou)方(fang)(fang)(fang)面,預(yu)(yu)(yu)計(ji)今(jin)(jin)(jin)后將(jiang)會(hui)(hui)面臨更(geng)加(jia)(jia)(jia)(jia)嚴峻(jun)的(de)(de)貿易環境,首先,貿易摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)會(hui)(hui)有進(jin)一步擴大(da)趨勢,加(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)國(guo)(guo)外需(xu)(xu)求增速(su)的(de)(de)下(xia)降(jiang)(jiang)(預(yu)(yu)(yu)計(ji)同比下(xia)降(jiang)(jiang)12%),也(ye)會(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)出(chu)口(kou)難度(du),出(chu)口(kou)形勢不容樂觀,今(jin)(jin)(jin)年(nian)(nian)(nian)前5個月(yue)的(de)(de)出(chu)口(kou)數據顯(xian)(xian)示(shi),就呈(cheng)加(jia)(jia)(jia)(jia)速(su)下(xia)降(jiang)(jiang)的(de)(de)趨勢。同時,疫情在(zai)全(quan)球蔓(man)延也(ye)會(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)(jia)劇國(guo)(guo)際(ji)貿易摩(mo)(mo)(mo)擦(ca),使得貿易秩序相對(dui)更(geng)加(jia)(jia)(jia)(jia)復雜,預(yu)(yu)(yu)計(ji),貿易救濟案件將(jiang)會(hui)(hui)進(jin)一步增加(jia)(jia)(jia)(jia),貿易摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)政(zheng)治化傾向也(ye)會(hui)(hui)更(geng)加(jia)(jia)(jia)(jia)明顯(xian)(xian)。總之(zhi),出(chu)口(kou)形勢將(jiang)會(hui)(hui)更(geng)加(jia)(jia)(jia)(jia)嚴峻(jun),預(yu)(yu)(yu)計(ji)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)材全(quan)年(nian)(nian)(nian)出(chu)口(kou)量下(xia)降(jiang)(jiang)幅(fu)度(du)在(zai)10%~15%。所以(yi),未來,鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)消費的(de)(de)主要(yao)力(li)量還(huan)要(yao)寄(ji)望于政(zheng)府投資的(de)(de)內(nei)(nei)需(xu)(xu)拉動。今(jin)(jin)(jin)年(nian)(nian)(nian)政(zheng)府工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)報告提出(chu)了實施擴大(da)內(nei)(nei)需(xu)(xu)戰略(lve),全(quan)年(nian)(nian)(nian)擬(ni)安排地方(fang)(fang)(fang)政(zheng)府專(zhuan)項債券(quan)(quan)3.75萬億元,比去年(nian)(nian)(nian)增加(jia)(jia)(jia)(jia)了1.6萬億元,提高專(zhuan)項債券(quan)(quan)可用(yong)作(zuo)(zuo)項目資本金(jin)的(de)(de)比例,中(zhong)央預(yu)(yu)(yu)算內(nei)(nei)投資安排6000億元。新(xin)開(kai)工(gong)(gong)改造城鎮(zhen)老舊小區(qu)3.9萬個,支持(chi)加(jia)(jia)(jia)(jia)裝(zhuang)電梯,發(fa)展用(yong)餐(can)、保潔等(deng)(deng)多樣社區(qu)服務,加(jia)(jia)(jia)(jia)強(qiang)交(jiao)通(tong)、水(shui)利等(deng)(deng)重(zhong)大(da)工(gong)(gong)程建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she),增加(jia)(jia)(jia)(jia)國(guo)(guo)家鐵路建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)資本金(jin)1000億元。鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)企業應(ying)(ying)(ying)(ying)抓(zhua)住這些領域(yu)(yu)的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)需(xu)(xu)求,進(jin)一步加(jia)(jia)(jia)(jia)強(qiang)擴大(da)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)市場工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)力(li)度(du)。比如(ru),在(zai)結構材料(liao)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)方(fang)(fang)(fang)面,除(chu)繼(ji)(ji)續擴大(da)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)在(zai)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)、交(jiao)通(tong)領域(yu)(yu)的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)外,重(zhong)點擴大(da)民(min)生領域(yu)(yu)的(de)(de)包裝(zhuang)、鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)合(he)金(jin)家具和(he)城市公用(yong)等(deng)(deng)領域(yu)(yu)的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)。在(zai)功能(neng)(neng)材料(liao)方(fang)(fang)(fang)面的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong),除(chu)繼(ji)(ji)續擴大(da)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)在(zai)導電、導熱領域(yu)(yu)的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)外,近幾(ji)年(nian)(nian)(nian)重(zhong)點推廣(guang)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)-空發(fa)電系統(tong)在(zai)基站應(ying)(ying)(ying)(ying)急供電方(fang)(fang)(fang)面的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

文獻軍認(ren)為,長期(qi)看(kan),中(zhong)國(guo)(guo)鋁工業發(fa)展(zhan)(zhan)大格局(ju)仍然沒有改變,供給側結(jie)構性改革將(jiang)會(hui)繼續推(tui)進,消費轉(zhuan)型升(sheng)級也將(jiang)加快,全球經(jing)(jing)濟一(yi)體化趨勢不可扭轉(zhuan),國(guo)(guo)際(ji)市場對中(zhong)國(guo)(guo)鋁產(chan)品的(de)(de)剛性需(xu)求也會(hui)持(chi)(chi)續較長時間(jian)。總之,當前我國(guo)(guo)鋁工業健康發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)基礎(chu)非(fei)常牢固,即電解(jie)鋁產(chan)能天花板(ban)已經(jing)(jing)形成,且(qie)具有完整的(de)(de)產(chan)業鏈(lian)條(tiao),再加上國(guo)(guo)內強(qiang)大的(de)(de)市場需(xu)求做(zuo)后盾(dun),企(qi)業只(zhi)要(yao)保持(chi)(chi)定力(li),做(zuo)好自己的(de)(de)事情,堅持(chi)(chi)高(gao)質量(liang)發(fa)展(zhan)(zhan)、綠色發(fa)展(zhan)(zhan)、可持(chi)(chi)續發(fa)展(zhan)(zhan),全球鋁工業強(qiang)國(guo)(guo)的(de)(de)夢(meng)想(xiang)就一(yi)定能夠實(shi)現。

劉清以《疫情(qing)之下,汽(qi)車用(yong)鋁的“危(wei)”與“機”》為題(ti),對我國目前汽(qi)車工業的發展(zhan)情(qing)況(kuang)以及受疫情(qing)影響的情(qing)況(kuang)進行了詳細(xi)介(jie)紹和分(fen)析。

劉清介紹說(shuo),采用(yong)鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)材料(liao)(liao)的輕(qing)(qing)量(liang)(liang)化解(jie)決方案可以(yi)提(ti)高(gao)燃油車的燃油效率,這是一個(ge)不(bu)(bu)爭(zheng)的事(shi)實,約每減(jian)輕(qing)(qing)10%的車身重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)可以(yi)降低6%~7%的燃油消(xiao)耗。尤其(qi)對于逐漸增長(chang)的電(dian)(dian)動車市(shi)場,減(jian)輕(qing)(qing)車身重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)更(geng)加(jia)至關(guan)重(zhong)(zhong)要,比(bi)如(ru),采用(yong)鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)輕(qing)(qing)量(liang)(liang)化方案,可以(yi)提(ti)高(gao)行(xing)(xing)車里程和降低電(dian)(dian)池(chi)成本等(deng)。另外,近年(nian)(nian)來(lai),鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)材料(liao)(liao)在汽車覆蓋件(jian)的應用(yong)也(ye)正在大幅增長(chang),比(bi)如(ru)用(yong)在車門(men)、發(fa)(fa)罩、尾門(men)、翼子板等(deng)部(bu)(bu)件(jian)。但今(jin)(jin)年(nian)(nian)年(nian)(nian)初暴發(fa)(fa)的新冠肺炎疫(yi)情(qing)打亂了行(xing)(xing)業(ye)穩步(bu)增長(chang)的節奏,在短期內嚴重(zhong)(zhong)沖擊了汽車產業(ye)的生(sheng)產銷售,據(ju)相關(guan)部(bu)(bu)門(men)統(tong)計數據(ju)顯示,今(jin)(jin)年(nian)(nian)前個(ge)5月(yue),乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)車銷量(liang)(liang)累(lei)計下(xia)滑(hua)27.4%,其(qi)中(zhong)轎車銷量(liang)(liang)同比(bi)減(jian)少(shao)(shao)30%,SUV銷量(liang)(liang)同比(bi)減(jian)少(shao)(shao)20%。新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)車銷量(liang)(liang)下(xia)滑(hua)幅度更(geng)大,今(jin)(jin)年(nian)(nian)1~5月(yue),新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)車銷量(liang)(liang)累(lei)計下(xia)滑(hua)40%,其(qi)中(zhong)純電(dian)(dian)動乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)車銷量(liang)(liang)同比(bi)減(jian)少(shao)(shao)41%,插電(dian)(dian)混動乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)車減(jian)少(shao)(shao)35%。近兩個(ge)月(yue)來(lai),各(ge)級政府也(ye)相繼出(chu)臺政策(ce),加(jia)大支持力(li)度,比(bi)如(ru)通過延期新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)補貼政策(ce)、持續(xu)推(tui)進免購(gou)置(zhi)稅(shui)、增加(jia)上牌(pai)額度、不(bu)(bu)限行(xing)(xing)限購(gou)等(deng)舉措以(yi)提(ti)高(gao)消(xiao)費。好在我(wo)們(men)看到,隨著對疫(yi)情(qing)的有效控(kong)制,各(ge)行(xing)(xing)業(ye)已陸續(xu)復(fu)工復(fu)產,汽車銷量(liang)(liang)的月(yue)降幅數據(ju)也(ye)開始逐步(bu)收窄,但從全年(nian)(nian)來(lai)看,國內乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)車市(shi)場依舊不(bu)(bu)容(rong)樂觀(guan)。

據中國(guo)汽車(che)協會預測,2020年全年,國(guo)內汽車(che)銷(xiao)量(liang)預計將下(xia)降10%~20%。國(guo)際咨詢公司羅(luo)蘭貝(bei)格(ge)的觀點相對略顯(xian)樂觀,認為國(guo)內車(che)市最有可能會受“U型延遲反彈”情景發生的影(ying)響,2020年國(guo)內汽車(che)銷(xiao)量(liang)下(xia)降10%,而2021年則有望迎來10%~12%的銷(xiao)量(liang)反彈。

劉清(qing)認為,盡(jin)管2020年全年的(de)車市會(hui)迎(ying)來10%~20%的(de)大概率下滑,但是(shi)疫情終會(hui)過(guo)去,危機(ji)只(zhi)是(shi)短(duan)暫的(de),所以從(cong)中長期來看,基于政策端(duan)、供給端(duan)和需求端(duan)的(de)綜合研判,中國(guo)汽(qi)車市場依舊擁有很(hen)大的(de)增長空間。

康(kang)明以《鋁(lv)(lv)(lv)板軋機國(guo)(guo)產化的技術突(tu)破(po)及(ji)制造優(you)勢》為(wei)題,從鋁(lv)(lv)(lv)加工裝(zhuang)備(bei)和(he)(he)技術領(ling)域(yu)進(jin)行了詳細介紹。一(yi)直致力于(yu)中國(guo)(guo)冶金(jin)加工領(ling)域(yu)的中國(guo)(guo)第(di)一(yi)重型機械股份(fen)公司(si),在(zai)鋁(lv)(lv)(lv)板熱軋設(she)(she)備(bei)擁有世界先(xian)進(jin)、一(yi)流的設(she)(she)計方(fang)法和(he)(he)研發能(neng)力,先(xian)后(hou)研發出中國(guo)(guo)第(di)一(yi)套2800mm鋁(lv)(lv)(lv)板冷(leng)、熱軋機、1700mm熱連(lian)軋機和(he)(he)1780mm冷(leng)連(lian)軋機及(ji)的5500mm板軋機,其設(she)(she)備(bei)在(zai)東北輕合金(jin)、西南(nan)鋁(lv)(lv)(lv)、渤(bo)海鋁(lv)(lv)(lv)、南(nan)山鋁(lv)(lv)(lv)業(ye)、魏(wei)橋(qiao)鋁(lv)(lv)(lv)業(ye)、忠旺鋁(lv)(lv)(lv)業(ye)等多家大型鋁(lv)(lv)(lv)企(qi)投產。

康明(ming)說,今年以來(lai)(lai),新冠肺炎(yan)疫(yi)情對我國鋁加(jia)工產(chan)業來(lai)(lai)說是一次極(ji)大的挑戰,企(qi)(qi)業面(mian)臨著(zhu)(zhu)各種各樣(yang)的困境(jing),但隨著(zhu)(zhu)疫(yi)情逐(zhu)漸得到控(kong)制,在今年下半(ban)年,市場或將迎來(lai)(lai)反彈,對于有競(jing)爭力(li)的企(qi)(qi)業要(yao)(yao)抓住機(ji)遇,化危為機(ji)。另外(wai),我國鋁加(jia)工產(chan)業要(yao)(yao)加(jia)快轉(zhuan)型升(sheng)級,加(jia)快由“量”向“質”轉(zhuan)變,延伸產(chan)業鏈,實現技術(shu)和裝備升(sheng)級,提(ti)高產(chan)業鏈附加(jia)值,不斷提(ti)升(sheng)行業國際競(jing)爭力(li)。

來源(yuan):中國有(you)色金(jin)屬報


更新日期:2021-07-22